دفتر مرکزی: تهران، خیابان استاد نجات الهی، خیابان صارمی، پلاک ​12، واحد9

EnglishPersian

نقش کلید محافظ موتور یا کلید حرارتی در تابلو برق

نقش کلید محافظ موتور یا کلید حرارتی MPCB در تابلو برق

کلید محافظ موتور یا کلید حرارتی  با علامت اختصاری   (Motor Protecction Circuit Breaker )  شناخته می شود MPCB

این کلید یک نوع کلید قطع زیر بار می باشد که برای حفاظت جریان الکتروموتور طراحی شده و اساس عملکرد آن شبیه بیمتال است، با این تفاوت که بیمتال مدار فرمان را قطع می کند ولی کلید حرارتی، مدار قدرت را مستقیما قطع می نماید.

در ضمن، کلید حرارتی هم محافظ جریان مغناطیسی و هم محافظ جریان حرارتی می باشد .

مشخصات کلید حرارتی یا محافظ موتور :

– دارای شستی وصل و قطع یا 1-0 می باشد.

– همانند بیمتال دارای درجه ی تنظیم جریان می باشد ( طبق جریان نامی)

– دارای محرک تست  Testبرای بازدید و سلامت کلید می باشد .

– دارای سه فاز قدرت است.

قابلیت های کلید حرارتی در تابلوهای برق :

– قابل قطع و وصل زیر بار می باشد.

– قابلیت تنظیم دقیق آمپر در یک بازده را دارد.

– در صورت ایجاد اضافه بار، سه فاز قدرت را مستقیما قطع می کند و برای فرمان قطع، لزوما نیازی به کنتاکتور ندارد.

کلید محافظ موتور را می توان به عنوان بهنرین محافظت کننده برای موتور نام برد و همانطور که در بالا می بینید دارای بازده بسیار گسترده ای می باشد ولی از آنجایی که رنج های بالاتر از 125 آمپر موجود نمی باشد در جران های بالاتر می توان کلید کمپکت الکترونیکی و موتوری MPCB را جایگزین کلید حرارتی کرد.

رله اضافه جریان یا کنترل بار (Overload relay ) :

این وسیله، وظیفه ی حفاظت موتورهای الکتریکی را در مقابل جریان اضافه بر عهده دارد . یعنی در صورت ایجاد اضافه بار روی هر یک از فازها ،مدار را قطع می کند ،بنابراین می تواند جایگزین مناسبی برای بیمتال باشد.

در مقایسه با بی متال می توان گفت :

– بیمتال مستقیما توسط حرارت خط، و بصورت مکانیکی عمل می کند ولی کنترل بار ، توسط ترانس جریان های کوچکی که بر روی هر خط قرار می گیرد، جریان مدار را می خواند و  در صورت اضافه بار، مدار فرمان را قطع می کند . به این معنی که اساس کار آن الکترونیکی می باشد.

– نکته دیگر این است که حرارت محیط، تا حدودی بر روی دقت بیمتال تاثیر می گذارد در صورتی که کارکرد کنترل بار، بدون تاثیرات حرارتی محیط می باشد.

– بیمتال، مستقیما در مدار قدرت، به سه فاز متصل می شود، اما در کنترل بار هر سه فاز از درون سوراخ هایی که در بالای قطعه قراردارد، عبور می کند و با مدار قدرت هیچگونه اتصال مستقیمی ندارد.

مشخصات کنترل بار کلیدهای حرارتی :

– مانند بیمتال، بعد از کنتاکتور قرار می گیرد.

– دارای پیچ تنظیم جریان است و رنج های آن مانند بی متال و کلید حرارتی می باشد.

– ترمینال A1-A2 بوبین و 15-16-18 کناکت های باز و بسته می باشد.

– ترمینال S1-S2 برای ریست کردن کنترل بار استفاده می شود.

– برخی دارای تنظیمات On delay برای ایجاد تایم در هنگام وصل مدار و Off delay برای ایجاد تایم در هنگام قطع مدار می باشند.

– نوع دیجیتال آن دارای نمایشگر جریان ، نشانگر  خطا و نشانگر اضافه بار می باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *